कार बम्पर कारको ठूला सजावटी भागहरू मध्ये एक हो। यसको तीन मुख्य कार्यहरू छन्: सुरक्षा, कार्यक्षमता र सजावट।
प्लास्टिकहल्का तौल, राम्रो प्रदर्शन, सरल निर्माण, जंग प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, र डिजाइन स्वतन्त्रताको अपेक्षाकृत ठूलो डिग्रीको कारणले गर्दा अटोमोटिभ उद्योगमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र तिनीहरूले अटोमोटिभ सामग्रीहरूको बढ्दो अनुपातको लागि जिम्मेवार छन्। कारमा प्रयोग हुने प्लास्टिकको मात्रा देशको अटोमोबाइल उद्योगको विकास स्तर मापन गर्ने मापदण्डहरू मध्ये एक बनेको छ। हाल, विकसित देशहरूमा कार उत्पादन गर्न प्रयोग हुने प्लास्टिक २०० किलोग्राम पुगेको छ, जुन सम्पूर्ण सवारी साधनको द्रव्यमानको लगभग २०% हो।
बम्पर सामग्रीहरूमा सामान्यतया निम्न आवश्यकताहरू हुन्छन्: राम्रो प्रभाव प्रतिरोध र राम्रो मौसम प्रतिरोध। राम्रो पेन्ट आसंजन, राम्रो तरलता, राम्रो प्रशोधन प्रदर्शन, र कम मूल्य।
यस अनुसार, PP सामग्रीहरू निस्सन्देह सबैभन्दा लागत-प्रभावी विकल्प हुन्। PP सामग्री अपेक्षाकृत राम्रो प्रदर्शन भएको सामान्य-उद्देश्यको प्लास्टिक हो। यद्यपि, PP आफैंमा कम-तापमान प्रदर्शन र प्रभाव प्रतिरोध कमजोर छ, लगाउन प्रतिरोधी छैन, पुरानो हुन सजिलो छ, र कमजोर आयामी स्थिरता छ। त्यसकारण, परिमार्जित PP सामान्यतया अटोमोबाइल बम्पर उत्पादनको लागि प्रयोग गरिन्छ। सामग्री। हाल, विशेष पोलीप्रोपाइलिन अटोमोबाइल बम्पर सामग्रीहरू सामान्यतया मुख्य सामग्रीको रूपमा PP बाट बनाइन्छ, र रबर वा इलास्टोमर, अजैविक फिलर, रङ मास्टरब्याच, additives र अन्य सामग्रीहरूको एक निश्चित अनुपात मिश्रण र प्रशोधन मार्फत थपिन्छन्।
त्यसोभए अटोमोबाइल प्लास्टिक बम्परहरूको इन्जेक्सन मोल्डिङ प्रक्रियाको क्रममा उत्पादित स्प्रू सामग्री, रनर सामग्री र दोषपूर्ण उत्पादनहरूसँग कसरी व्यवहार गर्ने? यसलाई छोड्नुहोस्ZAOGE ऊर्जा बचत र सामग्री बचत रिसाइक्लिंग मेसिन.स्प्रू सामग्री र रनर सामग्रीलाई तातो पारेपछिप्लास्टिक क्रसर, तिनीहरूलाई उत्पादनहरू सँगै इंजेक्ट गर्न नयाँ सामग्रीहरूमा थप्न सकिन्छ। दोषपूर्ण उत्पादनहरूलाई केन्द्रीकृत तरिकाले कुचल्न सकिन्छ र माध्यमिक प्रशोधनको लागि सामग्रीहरूमा प्रशोधन गर्न सकिन्छ र त्यसपछि इंजेक्शन मोल्ड गर्न सकिन्छ।
पोस्ट समय: मे-०९-२०२४
